Automotive und Zulieferindustrie
Personalvermittlung für die Automotive-Fertigung
in Fahrzeugwerken und bei Zulieferern
Steigende Abrufe oder ein neues Modell bringen Ihre Schichtplanung an ihre Grenzen. Sie beschreiben Linie, Aufgabe und Schichtmodell. Daraus erkennen Personaldienstleister, ob sie für Ihren Abschnitt passende Kräfte haben.
Ihre Linie
Teilevorbereitung
Bauteile bereitlegen, vormontieren, bestücken
Montage im Takt
Baugruppen nach Arbeitsanweisung einbauen
Prüfplatz
Sicht- und Funktionsprüfung nach Prüfplan
Linienversorgung
Material nach Abruf an die Linie liefern
Modellwahl
Einstellung, Überlassung oder Werkvertrag im Automobilwerk
Entscheidend ist, bei wem die neuen Kräfte angestellt sind und wer ihnen an der Linie Anweisungen gibt. Danach richtet sich, welche Form der Zusammenarbeit zu Ihrem Werk passt.
Sie wollen Mitarbeiter für Fertigung oder Prüfung selbst einstellen und langfristig im Werk halten.
Personalvermittlung
Ihre Schichtleiter sollen zusätzliche Kräfte für einige Monate wie eigene Beschäftigte im Takt einsetzen.
Zeitarbeit
Einen abgegrenzten Bereich wie Sequenzierung oder Verpackung soll ein Partner mit eigener Leitung führen.
Werk- oder Dienstvertrag
Die Modelle lassen sich auch kombinieren. So kann ein Zulieferer Maschinenbediener fest einstellen und die Anlaufphase eines neuen Modells zusätzlich mit Zeitarbeit verstärken. Jeder Personaldienstleister für die Automotive-Fertigung sollte vor dem Angebot erklären, welches Modell er für Ihre Linie vorschlägt.
Unsere Rolle endet mit der Weitergabe Ihrer Beschreibung, die Sie vorher freigeben. Verleih, Vermittlung oder Werkleistung vereinbaren Sie direkt mit dem jeweiligen Anbieter.
Werkbereiche
Fertigungsbereiche und Schnittstellen im Fahrzeugwerk
Ein Werk braucht zusätzliche Kräfte selten in allen Bereichen gleichzeitig. Gefragt sind Beschäftigte für einen bestimmten Abschnitt, an dem andere Bereiche Teile übergeben oder abholen. Nennen Sie auch diese Übergaben, weil sich daraus die Aufgabe ergibt.
Zone A
Montage und Teilevorbereitung
Kräfte bauen Komponenten ein, verschrauben Baugruppen oder bereiten Kabelsätze und Dichtungen vor. Wichtig für das Angebot sind Taktzeit, Gewicht der Teile und eingesetzte Werkzeuge wie Drehmomentschrauber.
Übergabe an den Prüfplatz
Zone B
Kontrolle nach Vorgaben des Betriebs
Am Prüfplatz arbeiten Mitarbeiter mit Ihrem Prüfplan, Lehren oder Messmitteln. Gesperrte Teile gibt nur Ihre Qualitätsabteilung frei. Halten Sie fest, welche Prüfschritte die neue Kraft selbst dokumentiert.
Rückmeldung an Montage und Qualität
Zone C
Materialbereitstellung an den Arbeitsplätzen
Linienversorger bringen Teile nach Abrufliste an die Linie und fahren dabei oft Schlepper oder andere Flurförderzeuge. Fahren dürfen nur geeignete und ausgebildete Personen ab 18 Jahren, die ihre Befähigung nachgewiesen haben und schriftlich beauftragt sind. Bei Zeitarbeit erteilt Ihr Werk diesen Auftrag, beim Werkvertrag der Partnerbetrieb.
Abstimmung mit Lager und Logistik
Beim Hersteller und beim Tier-1-Zulieferer ähneln sich die Abschnitte. Unterschiede liegen eher in der Losgröße, der Zahl der Varianten und den Vorgaben Ihrer Abnehmer. Diese Vorgaben gehören in die Anfrage, weil sich das Profil der Kräfte nach ihnen richtet.
Profile
Profile für Montage, Prüfplatz und Linienversorgung
Ob Sie Produktionsmitarbeiter in der Automobilindustrie oder Lagerpersonal suchen, für ein Angebot zählt die Tätigkeit selbst. Beschreiben Sie dafür drei Punkte. Was tut die Person, welche Erfahrung braucht sie, und womit lässt sich diese Erfahrung belegen?
Helfer und Mitarbeiter in der Fertigung
Einlegen, Entnehmen, Sichtkontrolle und einfache Montageschritte an Anlernarbeitsplätzen
Schichtarbeit, Arbeit im Takt, sicherer Umgang mit Handwerkzeug
Lebenslauf mit früheren Einsätzen, kurzes Gespräch zu den Abläufen
Montagekräfte und Personal für Prüfaufgaben
Baugruppen nach Zeichnung montieren, Messwerte erfassen, Fehler nach Fehlerkatalog melden
Lesen von Arbeitsanweisungen, Umgang mit Messschieber oder Lehre, Dokumentation
Zeugnisse, Ausbildungsnachweis, eine Probeaufgabe nach Vereinbarung
Lagerpersonal für die Versorgung der Produktion
Kommissionieren nach Abruf, Leergut tauschen, Material an die Stationen bringen
Scanner und Lagersoftware, Fahrpraxis mit Stapler oder Schlepper
Fahrausweis nach Ausbildung, danach Fahrauftrag durch den einsetzenden Betrieb
Das nötige Sprachniveau hängt vom Profil ab. Wer Prüfergebnisse dokumentiert oder Störungen an die Schichtleitung meldet, braucht bessere Deutschkenntnisse als jemand an einem Anlernarbeitsplatz.
Zeitarbeit
Zeitarbeit in der Automobilindustrie bei schwankenden Abrufen
Bei Zulieferern ändern sich Lieferabrufe oft kurzfristig. Soll Ihre Schichtleitung die Verstärkung für einen Anlauf oder eine Abrufspitze selbst einteilen, kommt Zeitarbeit infrage. Bei dieser Überlassung von Personal sind die Leiharbeitnehmer Beschäftigte eines Verleihers, folgen im Werk aber den Weisungen Ihrer Schichtleitung.
Wie viele Kräfte, an welchen Stationen?
Gleiche Besetzung oder andere Aufgaben?
Wer ist nachts als Ansprechperson im Werk?
Erlaubnis des Verleihers Arbeitnehmer überlassen darf nur, wer eine Erlaubnis der Bundesagentur für Arbeit besitzt. Bitten Sie um eine Kopie, bevor Sie unterschreiben.
Vertrag vor dem Einsatz Der Vertrag bezeichnet die Überlassung ausdrücklich als „Arbeitnehmerüberlassung“. Zusätzlich halten Verleiher und Werk vor Einsatzbeginn fest, welche Person auf Grundlage dieses Vertrags an Ihre Linie kommt.
Gleichstellung Für die Zeit der Überlassung schuldet der Verleiher die wesentlichen Arbeitsbedingungen einschließlich des Entgelts vergleichbarer Beschäftigter Ihres Werks. Abweichungen erlaubt das Gesetz nur über einen Tarifvertrag und in festen Grenzen (§ 8 AÜG).
Vergleichsgruppe benennen Nennen Sie dem Anbieter das Entgelt vergleichbarer Beschäftigter und gegebenenfalls Ihren Tarifvertrag. Darauf baut der Verrechnungssatz auf.
Der Starttermin hängt von Profil, Schichtmodell und Standort ab. Einen Termin kann ein Anbieter erst nach Prüfung der verfügbaren Bewerber nennen. Zeitarbeit ist gesetzlich für vorübergehenden Bedarf gedacht, auch in der Automotive-Branche. Zeigt sich ein bleibender Bedarf an einer Station, kommt dort eine Personalvermittlung infrage.
Festanstellung
Personalvermittlung für Stellen nach dem Serienanlauf
Bei der Vermittlung in Festanstellung wird Ihr Werk vom ersten Tag an Arbeitgeber. Personalvermittlung in der Automobilindustrie eignet sich für Stellen, die auch nach dem Serienanlauf bestehen bleiben. Die Suche und die Vorauswahl übernimmt der Vermittler. Ihren Arbeitsvertrag erhält die neue Mitarbeiterin oder der neue Mitarbeiter direkt von Ihnen. Über die Auswahl entscheiden allein Sie.
Stelle, Schichtmodell, Gehaltsrahmen und Muss-Kriterien festhalten
Bewerber ansprechen, Unterlagen sichten, Profile mit Einwilligung weitergeben
Gespräche führen, Arbeitsplatz zeigen, Zusage geben
Kontakt bis zum Arbeitsbeginn halten, Honorar nach Vertrag abrechnen
Bei Bewerbern aus Drittstaaten kommen ein Aufenthaltstitel und je nach Beruf die Anerkennung des Abschlusses hinzu. Solche Verfahren lassen sich eher über eine direkte Einstellung abbilden als über einen Leiheinsatz. Bewerber mit Pass eines EU-Staats, Norwegens, Islands, Liechtensteins oder der Schweiz starten ohne solche Verfahren.
Regeln Sie schriftlich, wann der Vermittler abrechnet und wie ein Austritt in der Probezeit das Honorar beeinflusst. Bewerberzahlen nennt ein Vermittler gewöhnlich erst, wenn er eine Weile gesucht hat.
Abschnitte
Sequenzierung und Nacharbeit an Partnerbetriebe übergeben
Grundlage für das Outsourcing in der Automobilindustrie ist ein Werkvertrag oder ein Dienstvertrag. Der Partnerbetrieb übernimmt dann etwa Sequenzierung, Nacharbeit oder Verpackung mit eigener Schichtführung.
Eigene Leitung
Ein Vorarbeiter des Partners verteilt die Arbeit und ist Ihr Ansprechpartner.
Messbare Leistung
Vereinbart ist eine abgegrenzte Leistung oder ein Ergebnis, nicht die Bereitstellung einer bestimmten Zahl von Personen.
Eigener Bereich
Das Team des Partners arbeitet organisatorisch getrennt von Ihrer Stammbelegschaft und möglichst in einem eigenen Bereich.
Teilt Ihr Meister die Beschäftigten des Partners selbst an Stationen ein, wird aus dem Werkvertrag rechtlich schnell eine Überlassung, auch bei vereinbartem Stückpreis.
Unterweisung
Unterweisung am Arbeitsplatz vor der ersten Schicht
Ihre Anlagen und Abläufe sind auch für erfahrene Kräfte neu. Überlassene Kräfte unterweist Ihr Werk vor Arbeitsbeginn und berücksichtigt dabei Qualifikation und Erfahrung (§ 12 Abs. 2 ArbSchG). Bei einer Werkleistung unterweist der Partner sein eigenes Team.
Vor dem ersten Handgriff
- Gefährdungen an der Station und Schutzmaßnahmen
- Schriftliche Betriebsanweisung für die Arbeitsmittel in verständlicher Sprache
- Verhalten bei Störung und Unfall, Erste Hilfe
- Persönliche Schutzausrüstung und Zugangsregeln
- Grenzen der Aufgabe und Ansprechperson im Werk
- Arbeiten an Hochvoltsystemen nur mit nachgewiesener Qualifikation
Datum jeder Unterweisung und Namen der Unterwiesenen werden schriftlich festgehalten (§ 12 Abs. 1 BetrSichV).
Normen wie IATF 16949 oder Vorgaben aus VDA-Bänden betreffen Ihr Qualitätssystem. Wer schon in einem zertifizierten Werk gearbeitet hat, braucht trotzdem eine Einweisung in Ihren Prüfplan.
Anfrage
Linie, Schicht und Profil für Ihre Automotive-Anfrage notieren
Mit wenigen Angaben sehen Anbieter, ob sie Ihren Bedarf decken können. In den Preis fließen später Qualifikation, Schichtzuschläge und Dauer ein. Für eine Personalvermittlung im Automotive-Bereich berechnet der Vermittler ein Honorar. Ein Verleiher rechnet Stunden ab, ein Partnerbetrieb die vereinbarte Leistung.
LaufkartePersonalbedarf in der Automotive-Fertigung
AbschnittMontage, Prüfplatz oder Versorgung
AufgabeTätigkeit in zwei Sätzen
ProfilErfahrung, Sprache, Fahrausweis
UmfangPersonen je Schicht oder Menge bei Vergabe eines Abschnitts
SchichtmodellFrüh und Spät, drei Schichten oder rund um die Uhr
Standort und StartOrt und gewünschter Termin